令丙烯市场行情由弱转强的原因是,9月28日欧佩克在阿尔及利亚非正式石油会议上达成限制石油产出协议后国际油价大涨,提振市场信心。除信心面提振外,厂家库存无压则是涨价的直接动力。主要是万华PDH装置停车,正和石化和齐成石化装置临时故障,导致短期供应面利好。另吉林神华环氧丙烷装置开工后,东北需求增加,补给山东的货源减少;下游部分工厂假期采购观望,阶段性补货的推动等。但万华、京博以及正和均预计本周恢复供应,需求将相应做出消化,那么后期市场走势将如何呢?
先来看看巴斯夫化工厂爆炸事件对国内丙烯市场的影响。当地时间2016年10月17日上午11时30分左右,德国化工巨头巴斯夫集团位于路德维希港的化工厂区发生一起剧烈爆炸。据悉,爆炸的是厂区内一条向码头运送化工品的管道线路,爆炸后1小时仍有明火有害物质泄出,此次火灾造成两人死亡,六人重伤,数人轻伤。
据悉,被烧的管廊中包括含有乙烯和丙烯产品的管道。目前管道已被切断,蒸汽裂解装置及其他相关装置已被关闭,恢复时间未定。据悉,路特维斯巴斯夫工厂涉及的部分产品装置情况为BDO19万吨,TDI30万吨,蒸汽裂解45万吨(产品包括乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯)。
巴斯夫作为全球化工巨头企业,企业的变化决定了市场走势。此次事件的突然发生,势必对欧洲当地化工市场造成一定的影响,那么对中国市场影响呢?现在,我们来简单的分析下其中的丙烯市场。
进口方面
丙烯最近几年的进口量是涨声一片,2010年是152万吨,2014年就涨了一倍,直接到了304万吨。虽然2015年缓了一口气,不过依然有277万吨的进口量。而2016年1-8月进口总数量为181.09万吨,与上年同期数量相比减少0.54%。值得注意的是,按产销国方面,中国主要进口产销国为韩国和日本,而自德国的丙烯进口量较小,几乎可以忽略,故而可以认为,巴斯夫化工厂爆炸事件对中国丙烯市场的直接影响极小。
中国市场供应量的影响
此次事故发生,据了解,有部分市场人士认为或有从中国扬子巴斯夫补货至欧洲可能。但考虑到从中国至欧洲航线较长,远洋运输一般到货时间约1个月,远水解不了近渴。且我国丙烯出口一直处于低位,从中国补货到欧洲去的可能性也极小。
国内市场暂时不受影响
再看昨日丙烯市场表现情况,昨日国内丙烯价格未受到此次爆炸影响,反而有下降趋势。山东丙烯价格普遍下调,主流交易区间在7050-7100元/吨,炼厂调整幅度多在50-100元/吨。粉料采购意向不足,成交有限,市场后市心态明显谨慎,影响丙烯市场情绪。炼厂丙烯库存压力可控,但市场普遍存在看空情绪。
2016年10月18日丙烯国内市场价格 |
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地区 |
10月18日 |
10月17日 |
山东地区 |
7050-7100 |
7150-7200 |
东北地区 |
6850-6850 |
6850-6850 |
华北地区 |
6600-6950 |
6600-6950 |
西北地区 |
6500-6500 |
6600-6600 |
华东地区 |
6850-6900 |
6850-6900 |
华南地区 |
6800-6800 |
6800-6800 |